外盘头条：花旗警告四大因素或令9月市场波动性加剧

全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：

花旗：美联储缩表、税率可能上调等四大因素或令9月市场波动性加剧

花旗集团首席美国股票策略师Tobias Levkovich提醒投资者为波动性加剧做好准备，美联储缩表、税率可能上调、保证金压力和持续的通胀有可能成为“债券市场不得不做出反应的”压力。

“我们更谨慎了一点，”他在接受采访时表示，并称估值高企之际，这四个潜在的问题“有可能在9月左右彼此倾泻而下”。

Levkovich对年底标普500指数的目标点位是4000点，显示他对当前市况之悲观。他的目标位比标普500指数上周五创下的历史高点低10%以上。

他认为，等候众议院批准的5500亿美元基础设施法案不会给经济带来太大的提振，因为“纯基建不到25%”。“这并非大家希望的重大计划。”

一些投资者担心阿富汗动荡有可能损害市场情绪，但Levkovich则认为这不会给市场带来太大的威胁。

前美联储高级职员：上调通胀目标可能会带来就业市场繁荣

美联储当前正努力对抗通胀问题，但两名前联储高级职员认为，未来物价持续走高可能是经济整体转向更高水平并带来就业繁荣所需要的。

前美联储研究主管David Wilcox和前美联储主席珍妮特-耶伦（Janet Yellen）的特别顾问David Reifschneider在一份最新研究论文中称，一旦新冠疫情过去且美联储能够将利率提高到更正常的水平，美联储应该将通胀目标从2%提高到3%，并使用意外降息的休克疗法来实现这一目标。

Wilcox和Reifschneider估计，“在宣布更高通胀目标后的前15年，失业率可能平均比其可持续水平低0.75个百分点或更多，”这意味着每年新增就业约120万人或更多。

他们在论文中写道：“在劳动力市场最紧张时，被吸引到劳动力市场的人来自边缘化群体”，允许更高的通胀率“也有助于减少种族和其他不平等现象”，延长人们的就业时间，并让他们获得更多的经验和培训。

《大空头》原型Michael Burry做空“木头姐”旗舰基金ARKK

因电影《大空头》而闻名的Michael Burry已经瞄准了华尔街最当红的明星之一。

根据周一的监管申报文件，截至第二季度末，Burry的Scion Asset Management持有235500股ARK Innovation ETF（代码ARKK）的认沽期权。文件显示，这些头寸价值大约3100万美元。

在2020年重仓科技股策略大获全胜之后，Cathie Wood和她公司Ark Investment Management旗下的这只旗舰ETF过去一年吸引了大量资金涌入。但在今年，由于对高估值和通胀加速的担忧，Wood和Ark难以维持这种势头。

Burry数月来一直对市场难以为继的估值提出警告。他在6月份提醒道，散户投资者投资于加密货币和网红股可能会被拖入一场万劫不覆的崩盘。

民主党对债务上限玩“勇敢者游戏” 但政府停摆是他们不能承受之重

民主党人押注共和党人会先眨眼，会在最后关头同意提高债务上限。在两党长达数周的僵局威胁到金融市场健康和美国政府持续运作的情况下，这个押注可谓“勇敢者游戏”。

如果今年秋天出现市场动荡和联邦政府停摆，民主党人推进总统拜登4.1万亿美元经济议程的努力将折戟沉沙，在明年将举行中期选举之际，对民主党自己构成一记重击。

民主党上周放弃了在参议院以一己之力强行提高债务上限的机会，而是选择通过正常的立法程序（可能附在权宜开支法案里）——这将需要拉拢10位共和党参议员。

辉瑞向FDA提交疫苗加强针效果的早期数据：会产生更高的保护性抗体水平

辉瑞公司和BioNTech SE提交给美国监管机构的早期数据显示，在完成最初接种方案8-9个月后接种第三针他们的Covid-19疫苗，会产生更高的保护性抗体水平。

根据周一的公告，两家公司预计很快会有更大规模最后阶段试验的评估结果，届时将提交给美国食品药品管理局、欧洲药品管理局以及其他监管机构。

辉瑞上个月表示，基于早期数据，该公司将向美国监管机构申请其疫苗的加强针紧急使用授权。早期数据显示，接种第三针疫苗可以大幅增强针对冠状病毒及其变种（包括德尔塔）的免疫保护。

现在，两家公司正在寻求另一条途径，为加强针寻求正式批准而非紧急授权。辉瑞和BioNTech表示，待他们5月份提交的最初申请获批之后，他们计划通过补充“生物制剂许可申请”为16岁及以上人群接种第三针寻求许可。

美国对特斯拉Autopilot系统展开调查 因发生多起与紧急车辆相撞事故

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周一在网站上发布的文件，由于发生多起特斯拉汽车与停放的紧急车辆相撞的事故，该局已经开始对特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶系统展开正式调查。

调查涉及的车辆估计达到76.5万辆，包含从2014-2021年期间的特斯拉Model Y、X、S和Model 3车型。NHTSA表示，在确认了11起上述相撞事故之后，该局启动了调查，有17人在这些事故中受伤，1人死亡。

“大多数事故发生在天黑后，撞车地点存在现场控制措施，例如急救车灯，警示照明，发光的箭头指示板和路锥，”该机构在文件中说。 “所有涉事车辆都被确认在发生碰撞之际使用了Autopilot或交通感知巡航控制系统（Traffic Aware Cruise Control ）。”

责任编辑：张玉洁 SF107